| Lotes: 0986-1005 (1162 Lotes) |
Salida |
Realizados y disponibles |
|
Lote: 0986. * 30/46 CTA. 1906. 1 c. a 5 Frs. 18 val. Yv. 305 €.
|
70€
|
70€
|
|
Lote: 0987. * 32/47 CTA. 1903 Sobrecargados. 16 val. (40 c. manque un dent). Yv. 715 €.
|
200€
|
210€
|
|
Lote: 0988. * 65/81 CTA. 1908 Sobrecargados. 17 val. Yv. 460 €.
|
125€
|
|
|
Lote: 0989. ** 12/17 CTA. 1959-63 Fauna. 9 val. Yv. 250 €.
|
90€
|
90€
|
|
Lote: 0990. ** 24/25 CTA. 1968 Albatros y Almirante. 2 val. Yv. 750 €.
|
200€
|
|
|
Lote: 0991. ** 24. 1968 Albatros. 20 Francos. Yv. 550 €.
|
150€
|
|
|
Lote: 0992. ** Aéreos 2/4 CTA. 1956-59 Fauna. 4 val. Yv. 164 €.
|
50€
|
50€
|
|
Lote: 0993. ** Aéreos 7 CTA. 1963 Año del Sol en calma. Yv. 165 €.
|
40€
|
40€
|
|
Lote: 0994. ** Aéreos 8 CTA. 1965 Descubrimiento de Tierra Adelia. Yv. 192 €.
|
45€
|
45€
|
|
Lote: 0995. ** Aéreos 9 CTA. 1965 U.I.T. Cat. 285 €.
|
75€
|
|
|
Lote: 0996. ** Aéreos 14 CTA. 1968 Puerto de los franceses. Yv. 244 €.
|
60€
|
|
|
Lote: 0997. * 22/27 CTA. 1899-1901 Escudos. Yv. 299 €.
|
90€
|
|
|
Lote: 0998. * 59/66 CTA. 1918 Sobrecargados. Yv. 350 €.
|
100€
|
|
|
Lote: 0999. */o 16/32 CTA. 1906 Sobrecargados. 17 val. Yv. 385 €.
|
125€
|
|
|
Lote: 1000. ✉ 33. 1872. LONDON a MADRID. 3 p. rosa pareja, matasello parrilla 10 y marca de primer alcance L1 y dos sellos de 1/2 p. para el pago de la tarifa correspondiente. Preciosa.
|
75€
|
85€
|
|
Lote: 1001. ✉ 34. 1869. LONDON a MADRID. 6 p. violeta pl. 8, matasello parrilla 97. Preciosa.
|
50€
|
65€
|
|
Lote: 1002. (*) 50. 1870. 1 1/2 p. rojo. Buen ejemplar. Yv. 275 €.
|
75€
|
|
|
Lote: 1003. ✉ 52. 1875. LONDON a MADRID. 6 p. negro pl. 14, matasello parrilla 97 y marca L1 de primer alcance, son sello de 1 p. para el pago de la tarifa correspondiente. Preciosa.
|
75€
|
|
|
Lote: 1004. ✉ 53. 1875. LONDON a MADRID. 1 s. verde pl. 11 (doble porte), matasello parrilla 99 y marca de segundo alcande L2 con sello de tarifa correspondiente 2 p. azul. Preciosa.
|
100€
|
100€
|
|
Lote: 1005. * 139 al 152. 1912-22 Jorge V. 1/2 p. a 1 s. Yv. 300 €.
|
75€
|
|
